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夜里，肖海让小明继续开船出去捕捞，至于渔船会不会因为过度使用，加快报废速度，暂时不是肖海考虑的事情。
他自己，则是在屋子里规划岛上的第一条公路。他准备明天联系赵老板，让他帮忙找一支靠谱的工程队过来。
到底使用水泥路，还是泊油路，肖海还没有决定。
他查了一下，两种道路的造价。出乎意料，竟然是水泥路便宜一点，泊油路的造价高。
水泥路由于膨胀性能不好，一般都要切割成一块一块的，因此汽车在上面行驶总要一颠一颠的，但是水泥路成本低。
柏油路造价比较高昂，不会出现水泥路那样的情况，而遇到天热，气温高的时候，会熔化成粘稠状的液体。
然后，肖海也在网上寻求一下大家的建议。
有人表示，如果考虑到景观上，泊油路会更好。
沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。但混凝土路却是颜色的灰白色，给人以浮气不足的感觉，无景观性可言。
可是，如果考虑到性价比，水泥路会更好一些。
天一亮，肖海吃过东西之后，来到码头，看到又是满仓的渔获。这已经很难让他惊讶，毕竟有了诱鱼器，如果空船而归，那才是天下奇闻。
不过，这次的渔获质量不太好，名贵的海产品不是很多，黄花鱼占了很大成分。
熟悉海鲜的人就知道，黄花鱼又分大黄鱼和小黄鱼，是我国四大海洋业品种之一，捕获量很大，所以价格一般，批发价就是二十来块，行情不好的时候甚至十多块。
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