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就在招商局周海涛局长准备按照预案开始背诵政策条文时，张县长却不着痕迹地抬了抬手，用一个微小的动作制止了他。
张县长身体同样微微前倾，目光平和却异常坚定地迎上陈永昌审视的眼神，语气沉稳有力：“陈董快人快语，不喜欢绕弯子，那我也就开门见山，有一说一。您刚才指出的配套弱、物流贵、技工缺，这三条，我们条条认账，这确实是我们河清目前的现状，没什么好遮掩，也遮掩不住。”
他先坦然承认所有劣势，这种毫不避讳的态度，反而让陈永昌和几位“永鑫”的高管神情稍微松动了一些，眼神中的审视意味稍减，多了几分愿意倾听的耐心。
“但是，陈董，事在人为！困难是客观存在的，但解决困难的方法和决心，我们更有！而且，有些您看到的劣势，换一个角度，或许正是我们未来合作的优势所在！”张县长话锋一转，声音带着一种破釜沉舟的决心和自信。
“您说配套弱，没错！但我们正是一张白纸，好画最新最美的图画！”他手臂一挥，仿佛在眼前展开一幅蓝图，
“我们已经划定了电子产业专属园区，首批高标准厂房，可以在三个月内保证交付使用！对于您需要的核心供应商，只要‘永鑫’这棵梧桐树落地，我们县政府愿意成立由我或者贺县长亲自牵头的专项对接小组，陪同您一起去招商，一家一家地谈，用我们的诚意和未来的市场规模，吸引他们一起过来抱团发展！我们不仅要招引‘永鑫’，更希望借助‘永鑫’的龙头效应，打造一个产业集群！”
这番话，将配套弱的劣势，巧妙转化为了“一张白纸好作画”和“政府全力服务”的优势。陈永昌微微颔首，手指在桌面上轻轻敲击着，显然在思考。
“您说物流成本高，我们算过一笔详细的账。”张县长示意了一下，我立刻心领神会，将早已准备好的几份文件双手恭敬地递到陈永昌面前。不仅是清晰的物流成本对比分析表，还有省发改委关于货运铁路支线项目的立项批复文件复印件，以及我们连夜做出的，通过铁路集装箱加内河航运的多式联运方案示意图。
“如果采用铁路集装箱运输到最近的中转港，再衔接水运，综合物流成本比您现在全部依赖公路运输，我们有信心能下降百分之十五到二十！而且，我们县正在全力争取的、直通工业园的货运铁路支线项目，省里已经正式立项，最迟明年就能破土动工！”张县长用手指重重地点了点那份立项文件，语气铿锵有力。
陈永昌拿起文件，仔细地翻阅起来，眼神中闪过一丝惊讶和兴趣。他旁边一位负责运营的副总也凑过来看，两人低声交换了几句意见。
显然，这份具体的、有数据支撑、有项目文件背书的方案，比他们预想中内陆县城官员的空洞承诺要扎实得多。
张县长趁热打铁，抛出了另一个极具诱惑力的视角：
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