第617章 标准之争，工作组内硝烟起 (第1/3页)

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日内瓦时间上午九时，万国宫东翼第三会议室。

周岚坐在华夏代表团席位正中，面前的文件夹摊开，露出厚达两百页的技术报告。她今天穿了身深蓝色西装套裙，头发在脑后绾成简洁的发髻，脸上妆容得体，唯独眼睑下若有若无的淡青色透露出连日的奔波。

会议室呈扇形布局，二十七个国家和地区的代表牌依次排列。空气里弥漫着咖啡香、纸张味和多种香水混合的气息，空调出风口发出轻微的嗡鸣。窗外能看见莱芒湖的一角，湖水在三月上午的阳光下泛着灰蓝色的光。

会议已进行到第三天。前两日讨论了电池回收率目标、有害物质限制标准，进展还算顺利。但今天——碳足迹核算细则——才是真正的硬仗。

“各位代表，现在开始第三项议程。”主席位上，瑞士联邦环境署副署长施耐德敲了敲木槌，声音温和但带着不容置疑的权威，“请法国代表团提交方案草案。”

法国席位站起一位女士。伊莎贝尔·杜邦，约莫四十岁，金棕色头发一丝不苟地梳在脑后，戴一副细金边眼镜。她穿着剪裁精良的米白色套装，胸前别着小小的三色旗徽章。

“谢谢主席先生。”杜邦的声音清晰有力，略带法语口音的英语在会议室里回荡，“法国代表团与瑞典、芬兰、丹麦、荷兰代表团共同提出关于电池产品碳足迹核算的修订案。”

她按动遥控器，投影屏幕上出现复杂的流程图和计算公式。

“现有草案中的核算边界，仅涵盖电池生产、使用和回收三个阶段。我们认为这远远不够。”杜邦推了推眼镜，“真正的碳足迹，必须追溯到产业链最上游——原料开采和提炼。”

她调出一张全球锂资源分布图：“以锂为例。智利盐湖提锂每吨碳排放约五吨，澳大利亚锂辉石矿开采则高达八吨。如果电池制造商仅核算自己的生产过程，而忽略上游差异，这公平吗？”

会议室里响起轻微的议论声。几个北欧国家代表频频点头。

杜邦继续：“因此我们建议，在核算细则中增加‘全生命周期追溯’条款。要求所有进入欧盟市场的电池产品，必须提供从矿山到成品的完整碳足迹数据，并接受第三方机构核查。”

她顿了顿，环视全场：“这不仅是环保要求，也是公平竞争的要求。我们不能让那些通过高碳排放方式获取原料的企业，在市场上获得不正当的成本优势。”

话音落下，会议室陷入短暂的安静。

周岚端起面前的茶杯，抿了一口。水温刚好，是随团工作人员特意准备的龙井。她放下杯子时，手指在茶杯边缘轻轻摩挲了两下——这是她思考时的习惯动作。

“华夏代表团请求发言。”她按下话筒键。

“请讲。”施耐德点头。

周岚站起身，没有立即看屏幕，而是先环视了一圈会场。她的目光在几个发展中国家代表脸上稍作停留，最后才转向杜邦。

“杜邦女士的方案，体现了对环境保护的高度重视，这一点我方表示理解。”她开场先给台阶，语气平和，“但我们需要探讨的是方案的可行性和公平性。”

她调出另一组数据：“根据国际能源署的统计，全球锂资源中，约60%分布在发展中国家。这些国家的矿业开采技术、能源结构、监测能力各不相同。要求它们一夜之间建立完善的碳足迹追溯体系，现实吗？”

杜邦立即回应：“技术援助可以解决。欧盟愿意提供……”

“不仅仅是技术问题。”周岚打断，但语气依旧温和，“是成本问题。建立全生命周期追溯体系，意味着每个矿山、每条运输线路、每座提炼厂都需要安装监测设备，需要专业团队维护，需要第三方认证。这些成本最终会转嫁给谁？”

她调出一张图表：“我们做过测算。按杜邦女士的方案，一块车载动力电池的碳足迹认证成本将增加至少八百欧元。对于售价三万欧元的电动汽车，这或许可以承受。但对于售价八千欧元的电动摩托车呢？对于非洲、东南亚那些刚刚起步的电动出行市场呢？”

几个发展中国家代表开始交头接耳。

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