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发展委的邱领导和省里的宋省长在同一时间过来拜访，徐腾特意抽出一个下午的时间，与两位领导交流。
从省里、国内到国际经济的局势，三人谈了几个小时。
华腾工业体这些年，在半导体、汽车、机械、机床、电气、化工、能源各个主要工业领域进步明显，技术和产能的增长都是极其快速的。
在全球面板市场的销售额份额接近1/3，超过LG、三星位列行业第一，在LED领域，华腾电子力压LG，在OLED领域，华腾电子也力压三星和夏普。
在半导体芯片领域，华腾电子的20nm制程工艺已经非常成熟，14nm制程技术也开始量产，在英特尔、台积电的10nm制程技术还无法大规模量产的阶段，终于能够位列国际芯片供应商的一线阵营。
在汽车领域，华腾汽车通过华腾+奥迪的双品牌战略，占据国内轿车市场份额的23%，力压大众、丰田和通用，稳固在第一席，如果以整个宝福华汽车联盟来核算，国内市场的总销量已经突破40%，国际市场则占据了21.7%。
在机床、汽配、电气自动化领域，华腾精工、中腾集团、中控集团的总产值也都跻身全球第一。
从产业技术、产能分布、成本管控这几个领域来说，徐腾对华银财团没什么可担心的，但从全球销售额和净利润的规模来讲，这就不乐观了。
为了应对全球经济危机和销量下滑，各家都在降价，最后就看谁先倒闭。
华银财团及华腾工业联合体的体量虽大，但是，各个领域都有重量布局，这就意味着哪一个领域都不能亏，只要有一个产业陷入重大亏损，就会拖累整个华腾工业联合体。
这就是徐腾不太乐观的地方。
哪里乐观，哪里不乐观，徐腾也没什么可隐瞒的，都和两位领导大致谈一谈，在技术产品、科研实力、现金资本三个领域，华银财团和华腾工业联合体，相比韩系已经占据领先地位。
台湾经济、韩国经济在过去三年的贸易顺差大幅收窄，和华腾工业联合体的关系是很大的。
三者确实大致在一个层面，但从技术、人才、体量、资本、进步速度……这些方面来说，华腾工业联合体已经占据绝对优势，现在就看这两个主要对手什么时候被拖垮。
一直聊到下午4点多钟，徐腾感觉差不多了，他还有些事要处理，晚上也不能抽出时间宴请两位领导，这一贯不是他的风格。
徐腾这杯茶喝完，就没有再倒，直接问邱领导，“发展委那边应该没什么事了吧？”
“你准备了不少项目，我这边肯定是没什么可要求的，不过，我这一次过来的时候，工银和建银那边跟我谈了一个事。”邱领导本来是一过来就想直接说这个事，但他现在有点怵徐腾，不敢急于说出来。
“你先说是什么事？”徐腾估计不是好事。
“你们现在不是将华夏、平安、阳光、富邦四个保险公司合并了嘛，这四大保险公司的牌照都很健全，建银想让你们转让一套，大家做个交易。工银那边呢，主要是对阳光保险有兴趣，看看能否展开合作。”邱领导估计自己是来找不痛快的，这个事，他本来不想掺和，但这真不是工银和建银的想法。
在国内，保险牌照是一个很重要的资源，譬如建银保险公司，它就没有人寿、车险，只有理财险和万能险，这两个都是骗局性质的保险。
特别是所谓的理财险，这些年在建银闹出不少事。
华夏金融集团这边要好很多，因为险资齐备，保险业务规模大，根本不可能为了这点利润自砸招牌。
“牌照那个事很简单，因为华夏和平安的合并是完全整合，多出来的牌照都注销了，阳光和富邦那边倒是还没有在保监会注销多出来的一套。我可以将富邦的牌照转移到一家子公司，建银保险公司将这个子公司买过去就行了，至于阳光保险的那个事，我就不多说了。”徐腾的意思，滚！
建银是央企，想要牌照很容易，就看上级监管部门愿不愿意承担更大的金融系统风险。
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